【产品简介】实训台以电动汽车真实零部件为基础构建可演示电动汽车驱动工作原理及过程。出于安全考虑，通过对人体安全的低压系统模拟高压系统运行。主要部件：72V50Ah磷酸铁锂电池组、锂电池管理系统模块、交流导步电机、5KW电机控制器、组合仪表、DC-DC电源转换器、7寸信息显示展、档位开关、车载充电机、充电枪、高压箱、减速后桥、点火开关、低压蓄电池、继电器、充电插头、维修开关、移动底架等。【功能特点】1、真实可运行的电动汽车动力系统，充分展示电动汽车动力系统整体的工作过程；2、展示电动汽车驱动系统的所有组成和结构；3、展示动力电池组、电池管理系统、高压系统等核心部件的工作状况；4、通过对人体安全的72V低压系统模拟高压系统运行；5、配备触摸屏显示：充放电流、电压值、温度、SOC等电池信息；6、实训台面板上安装有电机电压检测表、电机电流检测表、可实时显示电机工作时参数变化。7、.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电机控制器、电池控制器的管脚电信号，如电阻、电压、电流、波形信号等，能满足学生对电路检测、性能调试教学需要，能进行实时故障设置与排除实训。8、配置多功能故障模拟诊断盒，以排除故障为课程导入，在任务实施的过程中提升学员故障诊断与排除的综合职业能力，强调执行逻辑化诊断和独立计划并完成任务的能力。故障设置采用“短接插”分别连接主要控制器与执行器或传感器线束，拔下设置故障，也可附加电压、电阻、对地等方法模拟传感器或执行器损坏、接触不良、短路等复合型故障现象；9、实验台设有30CM以上宽度的水平桌面，便于放置检测仪器与学习资源等；【安全防护】1、实训台配备有电源总开关、外围防护罩、输出轴防护罩安装保护装置，确保学生做实验过程的安全得到有效保护。2、实训台配备有安全开关，当电动汽车动力系统出现异常时，按下开关可以急紧切断电源，并配套小型灭火筒。【产品参数】1、 外形尺寸 ...
【产品简介】新能源汽车维修区别于传统汽车维修的一个特点就是危险的高压电对维修者的伤害，为了提高对工作人员在维修中安全意识，设有高压安全示教台，培训对工作人员自我保护，养成在电动汽车维修中正确的安全规范，掌握正确的检测方法和维修能力。本设备采用纯电动汽车控制系统相关实物组成，主要组成：维修安全开关、慢充插头、快充插头、DC36V电池组、电池管理模块、高压控制单元、预充继电器、充电继电器、总正继电器、总负继电器、电机控制单元、DC/DC继电器、AC-DC模块、陶瓷熔断器、外直流充电器、车载充电器、点火开关、电机、安全开关、电压调节器等。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对新能源汽车高压电气原理与实训教学的需求。【功能特点】1、演示高压与低压系统的组成结构；2、演示高压电气系统原理、高压互锁、上电、下电、充电等安全工况；3、演示高压系统的高压电流检测、电桥法绝缘电阻检测、漏电电流直接检测、漏电电流传感器检测等实训任务；4、数据显示屏实时显示电池单体数据、充放电流、高压互锁等工况；5、配置高压(大)、低压（小）检测端子，用于区分高低电压导线属性，方便学生理解如何对高压、低压进行检测，认知高压危害并识别危险区域；6、能够直接在面板电路上测量继电器、维修开关、熔断器的导通状态；7、各控制单元之间采用CAN通讯，继电器、维修安全开关、慢充插头、快充插头、陶瓷熔断器均为真实电动汽车配件；8、配置检测区，让学员掌握绝缘电阻测量、高电流测量、电机、CAN、电隔离、维修开关、低压控高压、高压互锁等原理与维修方法；9、示教台面板上绘有电动汽车高压与低压电控系统彩色喷绘电路图和结构原理图，布置有实物零部件和绘制有其内结构和原理，学员可直观对照电路图与零部件、控制模块等实物，认识和分析控制系统的工作原理；【安全防护】1、设备配备有急停开关，当控制系统出现异常时，按下开关急紧切断设备的电...
【产品简介】本实验台以纯电动汽车真实零部件为基础构建可演示电动汽车驱动工作原理及过程，主要助力转向系统模块、驱动系统模块、空调系统模块、电池与管理系统模块、车身电器模块等实训台组成。能实现纯电动汽车各系统等工况的实践操作，可真实展示纯电动汽车动力系统动态运行。设备采用检测与故障设置的方式，使实训台产生信号采集检测与非正常运行状态对比，高效培训学员掌握解决该纯电动汽车系统相关问题的技能。适用于各类院校及培训机构对纯电动汽车机构造组成、工作原理、故障诊断与维修的教学需要，本实验设备操作方便，安全可靠。【功能特点】1、真实可运行的全新比亚迪E6控制系统，能够正常工作，充分展示转向、空调、电机等工况；2、通过与其他模块实训台连接，实现本模块系统正常运行； 3、实训台面板上绘有控制系统彩色电路图，图上导线为彩色双线制与原厂维修手册标注一致，以及执行器与传感器内部构成图，学员可直观对照电路图与零部件、控制模块等实物，认识和分析控制系统的工作原理；4、实验台面板上安装有“自锁式检测端子”，可紧固测量仪器的表笔进行电器元件管脚的电压、电阻、波型信号的检测；5、配置多功能故障模拟诊断盒，以排除故障为课程导入，在任务实施的过程中提升学员故障诊断与排除的综合职业能力，强调执行逻辑化诊断和独立计划并完成任务的能力。故障设置采用“短接插”分别连接主要控制器与执行器或传感器线束，拔下设置故障，也可附加电压、电阻、对地等方法模拟传感器或执行器损坏、接触不良、短路等复合型故障现象；6、配置低压元件检测装置，该装置设有测量孔，能保证原厂线束与插接件使用寿命，避免重复拆接导致原车插接件损坏，要求在不拆各个传感器与执行器原厂插接件的基础上，能进行断路测量，对相应元件线束的断路、短路、电压、电阻的测量； 【安全防护】1、实验台配备有电源总开关、散热器防护罩、外围防护罩、转动部件防护罩安装保护装置，确保学...
【产品简介】本实验台以丰田普锐斯THS-Ⅱ混合动力系统为基础，主要由发动机总成、驱动桥、组合仪表、变频器总成、HV蓄电池总成、燃油供给系统、控制单元、多功能故障模拟诊断盒、检测教学面板及可移动操作台架等组成。能实现起动、加速、减速等工况的实践操作，可真实展示混合动力系统动态运行。设备采用检测与故障设置的方式，使实训台产生信号采集检测与非正常运行状态对比，高效培训学员掌握解决该动力系统相关问题的技能。适用于各类院校及培训机构对混合动力系统构造组成、工作原理、故障诊断与维修的教学需要，本实验设备操作方便，安全可靠。【功能特点】1.真实可运行的混合动力系统，充分展示混合动力系统低速、行驶、加速和减速时的工作过程；2、实验台面板上绘有混合动力电控系统彩色电路图，图上导线为彩色双线制与原厂维修手册标注一致，以及执行器与传感器内部构成图，学员可直观对照电路图与零部件、控制模块等实物，认识和分析控制系统的工作原理；3、实验台上安装有燃油压力表、真空压力表、OBD诊断接口等方式可以进行数据监测，便于参数实时显示、故障设置及排除的教学功能；4、实验台面板上安装有“自锁式检测端子”，可紧固测量仪器的表笔进行电器元件管脚的电压、电阻、波型信号的检测；5、实验台面板上安装有传感器电压检测表、执行器指示灯可实时显示数据变化，便于教师对主要部件工作原理与工作状态的讲解，让学员掌握汽车的电路结构相关知识；6、配置10寸屏教学一体机：1）HV电池信息：显示28个模块电池的电压与内阻，14个模块电池的温度变化，SMR系统继电器的工作状态，HV电池组的电压与电流；2）安全规范：语音与图片讲解安全注意事项；3）结构与原理：语音与图片讲解混合动力原理与结构，并用灯光指示出零部件所在位置；4）控制系统：语音与图片讲解重要ECU与零部件的工作原理；5）工况：语音与图片讲解混合动力各工况原理；7、配置多功能故障模拟诊断...
【产品简介】以解剖切割丰田普锐斯THS-Ⅱ（THS-Ⅲ）混合动力发动机与驱动桥机构部件为基础，用静态或动态形式展示结构与原理功能，以识别动力系统内部结构为新能源汽车基础培训课程，是整个培训计划的前导课，使学员建立混合动力汽车的基本概念，为以后的任务实施的过程中强化学员对机械结构和原理，并对学习汽车发动机的拆装、检修、判断和排除机械故障的实践，提供明确的标准参照物。该展示模型主要由原厂发动机与驱动桥、逆变器、减速电机、LED灯光条、模式选择开关、灯光控制主板、10寸触摸屏、电源开关以及移动底架等组成，能满足混合动力系统的结构、工作原理等培训需要。【功能特点】1、根据实际需要对发动机与驱动机构实物进行切割处理，展示气缸内（活塞、气门）、气盖室（凸轮轴）、驱动桥（M1发电机、分离装置、M2电动机）、逆变器（功率管、电路）等结构，掌握机构的相关知识；2、自行运转、通过灯光色彩演绎发动机、驱动桥、变频器的工作过程，全面展示结构原理；4、发动机内部转动机构经过强化处理，可长时间运转，并可免日常的保养维护；5、混合动力控制面板采用“光电声”装置，通过灯光与语音演示混合动力汽车在低速、行驶、加速、减速的能量流的变化过程；6、通过展示模型演示向学员讲解混合动力汽车的基本组成、结构特性、工作过程；7、配置10寸屏教学一体机，可进行展示模型的运转工况切换，并可以进行混合动力各重要部件原理、结构、位置的图片与语音讲解；【安全防护】1、设备配备有急停开关，当控制系统出现异常时，按下开关可以急紧切断设备的电源，确保使用安全；2、发动机与驱动桥上的时规链、气门室、缸体、驱动桥、逆变器等切割口都安装与原外型相近的透明保护罩，确保学生做实验过程的安全得到有效保护。【产品工艺】1、灯光控制主机采用采用PCB线路板，控制主机与LED灯光条连接使用485通信接口串接，减少示教台因线路问题，而造成设备不能使用的机率...